Amerikanische Potenzbolzen kollidieren mit kritzelnden SVP-Politikern. Ein Schweizer Dokumentarfilm räumt die ideologische Unfallstelle auf. Regisseur Fabian Biasio zeigt den Fetisch Auto, wie man ihn noch nie gesehen hat. Er steigt aufs rhetorische Gaspedal: «Der Kampf gegen den Privatverkehr ist ein uraltes ideologisches Projekt. Denn er weiss: Dem Chefredaktor, der zum Zeitpunkt der Aufnahme noch Nationalrat ist, wird schon bald die Luft ausgehen. Biasio bittet Köppel, ein Fahrrad zu zeichnen. Und der wird merklich kleiner. Kritzelt etwas, das sich wie ein Unfall zwischen Rollator und Gitarre ausnimmt, und grummelt Unverständliches, das man sich so übersetzt: «Das habe ich noch nie gemacht. Die Szene in «Automania» ist bezeichnend für einen Dokumentarfilm, der das richtige Thema zur richtigen Zeit ins Kino bringt. Mit einem Fuder Ironie, Witz und vorgeschützter Naivität überholt er die Erregung um den Fetisch Auto ganz einfach links. Wenn am Fabian Biasio stellt sich dieser Frage auf seine sehr persönliche und hintersinnige Weise. Sein Roadmovie zwischen Wien, Kalifornien, Paris und der Schweiz macht aus ihm, der sich selbst «Autohasser» nennt, einen US-amerikanischen Cabrioletfahrer, der unterwegs durch kalifornische Wüsten am Duft der grossen Freiheit schnuppert. Und der zurück im Kanton Uri einer Fahrzeugsegnung beiwohnt. Bei dieser Segnung soll auch sein «Mobility»-Vehikel eingesegnet werden, wobei sich ein paar Spritzer geweihten Wassers auf die Windschutzscheibe verirren. Doch Biasios Scheibenwischer sind schneller und hindern sie am guten Werk. Hilflos winkt der Pfarrer dem Lenker ein «Vorsichtig fahren ist sowieso das Wichtigste! Und das Publikum grinst über den unfreiwilligen Höhepunkt an Widersprüchen. Jenseits der anekdotischen Ebene erforscht «Automania» die Umstände, wie es dazu kam, dass Autofahren zur verfassungsrechtlich geschützten Lebensform wurde. Mehr noch, der Film recherchiert den planmässigen Crash in der Verkehrsgeschichte, als modernistische Architekten unter der Führung des Schweizers Le Corbusier beschlossen, Städte fürderhin so zu planen, dass an erster Stelle das Auto sich entfalten und erblühen kann. Das Filmpublikum erkennt durch die Windschutzscheibe von «Automania»: Tatsächlich, unsere Welt ist für Autos gebaut — und nicht für Menschen. Wobei, ist ein Autofahrer nicht auch ein Mensch? Vorläufig jedenfalls und hinter den Ficken An Der Autobahn Fime Lenkrädern zumindest in der Theorie. Und, was ist das überhaupt, ein Auto? Rückzug oder Flucht? Wohnzimmer oder Weltraum? Es gibt wohl kein anderes Objekt unserer Begierde, das einen ähnlich symbolischen und oftmals auch irrationalen Überbau besitzt. Das Auto als Kult und Imaginationsmaschine hat seit seiner Erfindung ein unvergleichliches Rallye auf mindestens drei Pisten gewonnen: Es ist der erfolgreichste Warenfetisch, der führende sexuelle Fetisch und der unerreichte religiöse Fetisch aller Nationen und Menschen. Der Wiener Verkehrsplaner Herrmann Knoflacher, den Biasio wie ein staunender Schulbub in seinen Institutsräumen besucht, hat dafür eine einfache Begründung. Für ihn ist das Auto ein Gerät, das die eigene Körperkraft auf eine Weise potenziert und damit eine Ermächtigung bereithält, die den Kümmerling Mensch naturgemäss für sich einnimmt. Dass es ihn im schlechtesten Fall wie einen Süchtigen von sich abhängig macht, zeigt bloss, dass es uns Schwächlingen zuweilen auch an Willenskraft fehlt. Knoflacher wurde weltbekannt, als er bereits Mitte der er-Jahre einen damals revolutionären Traum in die politische Realität überführte: Er verbannte das Auto fast vollständig aus der Wiener Innenstadt. So blieb sie lebendig und als Tourismus- sowie Wirtschaftsstandort ein globaler Erfolgsmagnet. Und selbst fragt man sich: Müsste dieses eingängige und stringente Argument die zahllosen Verkehrsdiskussionen auch in der Schweiz nicht längst überflüssig gemacht haben? Offensichtlich nicht. Die Vernunft wird in Ficken An Der Autobahn Fime Debatte ums Auto vermutlich ganz einfach zu leicht ausgebremst.
Sex im Film: So riskant sind die Szenen für Schauspieler
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